![\"\"](\"https:\/\/rmc-biega.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Shockbl_00.jpg\")
<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\nJakby komu\u015b nie chcia\u0142o si\u0119 ogl\u0105da\u0107 fotek \ud83d\ude42 to b\u0142otnik ma g\u0142\u00f3wne w\u0142a\u015bciwo\u015bci:
– ko\u0142a od 27,5″+ do 29″,
– szeroko\u015b\u0107 opony max. 3.0 cala,
– waga 112g<\/p>\n\n\n
<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\nW zestawie z b\u0142otnikiem dostajemy niezb\u0119dne p\u0142ytki, tuleje monta\u017cowe (2 rozmiary), instrukcj\u0119 monta\u017cu, kluczyk. <\/p>\n\n\n\n
W teorii wszystko wygl\u0105da\u0142o prosto. W praktyce niekoniecznie. Mo\u017ce to moje gapiostwo, mo\u017ce niefortunny zwrot ale w instrukcji napisano by wzi\u0105\u0107 tulej\u0119 jak najbli\u017csz\u0105 otworowi w mostku amortyzatora i po z\u0142o\u017ceniu jej umie\u015bci\u0107 w tym\u017ce otworze. Mniejsza tulejka wygl\u0105da\u0142a na sporo za ma\u0142\u0105, wk\u0142ada\u0142o si\u0119 j\u0105 w otw\u00f3r i wcale si\u0119 nie trzyma\u0142a wi\u0119c ochocza z\u0142apa\u0142em wi\u0119ksz\u0105, z\u0142o\u017cy\u0142em i … nie wchodzi. Minimalnie za du\u017ca \ud83d\ude41 Pomy\u015bla\u0142em z\u0142e s\u0142owo o producencie roweru, \u017ce pewnie co\u015b niestandardowe wymy\u015bli\u0142 i co si\u0119 nie nakombinowa\u0142em! Sk\u0142ada\u0142em t\u0105 tulejk\u0119, rozk\u0142ada\u0142em, szlifowa\u0142em z godzin\u0119. Ni cholery.. Obwie\u015bci\u0142em \u017conie, \u017ce chyba nic z tego nie b\u0119dzie bo nie w\u0142azi \ud83d\ude41 ale ju\u017c na samym ko\u0144cu zacz\u0105\u0142em przypatrywa\u0107 si\u0119 kolejny raz instrukcji i doczyta\u0142em, \u017ce:
– mniejsza tulejka pokrywa zakres \u015brednic 19-29mm,
– wi\u0119ksza natomiast od 29mm w g\u00f3r\u0119,<\/p>\n\n\n\n
Hmmm… no dobra spr\u00f3buj\u0119 z ma\u0142\u0105. Z\u0142o\u017cy\u0142em j\u0105 i trzymaj\u0105c r\u0119k\u0105 by nie wypad\u0142a od razu zacz\u0105\u0142em skr\u0119ca\u0107 \u015brub\u0119. No szok! okaza\u0142o si\u0119, \u017ce si\u0119 dokr\u0119ci\u0142o i siedzi jak nale\u017cy. Zacnie. Zmyli\u0142o mnie chyba to, \u017ce w Romecie \u015brednica rury bliska jest maksowi mniejszej tulejki. W jakim\u015b starym b\u0142otniku (kupionym i mocowanym kiedy\u015b do innego roweru) by\u0142o wi\u0119cej tulejek i faktycznie po dopasowaniu one wchodzi\u0142y lekko, nie wypada\u0142y a dokr\u0119cone \u0142apa\u0142y ju\u017c finalnie. No ale ok, nie wnikajmy czy cia\u0142a da\u0142 producent czy ja.<\/p>\n\n\n
<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\nGdyby wi\u0119c odrzuci\u0107 godzin\u0119 r\u0119kodzie\u0142a to monta\u017c b\u0142otnika jest prosty i przyjemny. Z\u0142o\u017cenie tulejki z p\u0142ytk\u0105 mocuj\u0105c\u0105 (p\u0142ytki te\u017c dobiera si\u0119 do d\u0142ugo\u015bci mostka amortyzatora), dokr\u0119cenie i za\u0142o\u017cenie b\u0142otnika to nawet nie 5 min. Nie trzeba nic odkr\u0119ca\u0107, zdejmowa\u0107 ko\u0142a.<\/p>\n\n\n\n
Sam b\u0142otnik ma system szybkiego monta\u017cu\/demonta\u017cu. To ten pomara\u0144czowy przycisk. Fajny bajer. Przewo\u017c\u0105c np. rower autem nie musimy si\u0119 ba\u0107, \u017ce nam si\u0119 po\u0142amie w baga\u017cniku. Wciskamy, przesuwamy b\u0142otnik i prosto si\u0119 go \u015bci\u0105ga.<\/p>\n\n\n
<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\nShockblade ma do\u015b\u0107 \u0142adny, sportowy kszta\u0142t. Wykonany jest zgrabnie, solidnie ale nie jest to plastik twardy jak kamie\u0144. Pod r\u0119k\u0105 pracuje, lekko si\u0119 wygina.<\/p>\n\n\n\n
W u\u017cyciu – jak to b\u0142otnik \ud83d\ude42 Swoj\u0105 rol\u0119 spe\u0142nia. B\u0142ocko, woda z przedniego ko\u0142a nie chlapie po kierowcy, Szanowna Ma\u0142\u017conka zadowolona i chyba o to chodzi\u0142o \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n
Podsumowuj\u0105c ten kr\u00f3tki tekst. Firma SKS robi solidne i przemy\u015blane rzeczy. B\u0142otnik jest porz\u0105dnie wykonany, wszystko mamy co trzeba by go za\u0142o\u017cy\u0107. Polecam wi\u0119c.
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Zgodnie z zapowiedzi\u0105 sprzed paru tygodni chcia\u0142bym opowiedzie\u0107 o przednim b\u0142otniku rowerowym firmy SKS.Skoro byli\u015bmy zadowoleni z b\u0142otnika tylnego to do maszyny mojej \u017bony trafi\u0142 tym razem model Shockblade Dark 27,5″+ 29″. Jakby komu\u015b nie chcia\u0142o si\u0119 ogl\u0105da\u0107 fotek \ud83d\ude42 to b\u0142otnik ma g\u0142\u00f3wne w\u0142a\u015bciwo\u015bci:– ko\u0142a od 27,5″+ do 29″,– szeroko\u015b\u0107 opony max. 3.0 cala,– … Czytaj dalej SKS Shockblade Dark 27,5″+ 29″<\/span>